Amadeus y ONU Turismo han publicado el informe Travel Insights 2025: Focus on Europe, que analiza la evolución reciente del turismo en Europa. El documento recoge datos sobre el tráfico de pasajeros, la situación del mercado hotelero, los destinos con mejor comportamiento y las nuevas rutas en el continente.

Entre los resultados, se prevé un aumento del 6,7 % en el tráfico aéreo hacia Europa entre abril y octubre de 2025, y un crecimiento del 7,7 % en los destinos del sur y el Mediterráneo europeo, según cifras de Amadeus Navigator360™.

Los destinos líderes/más populares siguen dominando  

Los destinos clásicos siguen dominando el panorama general, ya que los diez  destinos más reservados en Europa por vía aérea representan el 70,9% de todos los  viajes entre mayo de 2024 y abril de 2025. España, Reino Unido, Italia, Francia y Alemania encabezan esta lista.  

De manera similar, en términos de asientos disponibles a Europa por mercado,  España y el Reino Unido representaron cada uno el 12% de la capacidad aérea  programada a la región entre mayo de 2024 y abril de 2025, lo que pone de relieve su  continuo dominio como puertas de entrada a Europa. 

Sin embargo, el crecimiento más dinámico se está produciendo fuera de estos líderes  tradicionales, con destinos como Noruega, Georgia y Finlandia, que registran los  mayores aumentos en el interés por viajar. Países como Noruega y Georgia ocupan  los primeros puestos en cuanto a crecimiento de las búsquedas, pero el crecimiento  de las reservas es más moderado. Esta diferencia podría indicar la existencia de barreras como la sensibilidad a los precios, la conectividad limitada o la facilidad de  acceso percibida. 

Entre los 30 principales destinos turísticos europeos, Azerbaiyán fue el que experimentó un crecimiento más rápido, con un aumento del 26 % en las reservas  aéreas entre mayo de 2023 y abril de 2024 y entre mayo de 2024 y abril de 2025. Al  mismo tiempo, Kazajistán (7 %) y la República Checa (6 %) también registraron  aumentos más modestos en las reservas durante este periodo. 

Zurab Pololikashvili, Secretario General de ONU Turismo, comenta: «Nos complace  colaborar una vez más con Amadeus, uno de nuestros valiosos Miembros Afiliados,  para publicar la primera edición de ‘Travel Insights 2025 – Focus on Europe’. En ONU Turismo, nos comprometemos a reforzar la capacidad de nuestros Miembros para  acceder a datos estratégicos y mejorar la inteligencia de mercado. Disponer de datos  fiables y actualizados es más importante que nunca para gestionar eficazmente el  turismo y estar mejor preparados en un panorama turístico en constante evolución.»

Si nos fijamos más concretamente en Europa Meridional y Mediterránea, España es  el destino número uno tanto en búsquedas como en reservas, seguida de Italia,  Turquía, Grecia y Portugal. España e Italia siguen ocupando los primeros puestos en  reservas, lo que refleja una demanda estable y una conversión sólida del mercado.  Esto refuerza su posición como pilares fundamentales de la demanda turística  regional.  

En cuanto a las ciudades, Estambul, Roma y Madrid siguen siendo los destinos más  buscados y reservados, situándose entre los tres primeros tanto en búsquedas como  en reservas. Esta alineación indica un fuerte valor de marca y una conversión sólida para estas ciudades.  

Zoom sobre España 

Madrid es la tercera ciudad más buscada (con un aumento del 17% de las búsquedas  respecto al año anterior) y la segunda en cuanto a reservas en la región de Europa  Meridional y Mediterránea, por detrás de Estambul y por delante de Roma. Barcelona  ocupa el cuarto lugar tanto en búsquedas como en reservas. Palma, Málaga y Santa  Cruz de Tenerife completan la lista de las 10 ciudades más buscadas de la región,  ocupando los puestos 8º, 9º y 10º, respectivamente.  

Por otra parte, ciudades como Alicante, Palma, Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas  de Gran Canaria se encuentran entre los 10 destinos con mayor crecimiento de  reservas de la región, lo que pone de manifiesto una dispersión de la demanda desde  las capitales tradicionales hacia los centros regionales o de ocio. Esto sugiere un  interés por destinos secundarios, especialmente entre los visitantes que repiten o los  que buscan experiencias menos masificadas. 

Un contexto europeo optimista  

Esta evolución se produce en un contexto positivo en el mercado hotelero europeo.  Los datos de Amadeus Navigator360™ revelan que Europa Occidental -que incluye  Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Liechtenstein, Luxemburgo, Mónaco, Países Bajos y Suiza- registró un modesto aumento de la ocupación durante el año pasado,  pasando de una media del 67% entre mayo de 2023 y abril de 2024 al 68% entre  mayo de 2024 y abril de 2025. Durante el mismo periodo, la tarifa media diaria (ADR)  aumentó de 198,32 a 204,24 dólares en toda la región.  

Un patrón similar se observó en el norte de Europa -que abarca Dinamarca, Finlandia,  Islandia, Irlanda, Noruega, Suecia y el Reino Unido-, con un aumento de la ocupación  del 73% de media entre mayo de 2023 y abril de 2024 al 75% entre mayo de 2024 y  abril de 2025. En el mismo periodo, la ADR pasó de 197,77 a 200,74 dólares.  

Por lo que respecta a la región de Europa Meridional y Mediterránea, la ocupación  hotelera se mantiene cercana a los niveles de 2024 hasta mayo de 2025, con unos  resultados comparables o ligeramente superiores en los meses de primavera con  respecto al año anterior, lo que indica una demanda estable y confianza en la  planificación. 

La tendencia positiva se refleja en los datos del sector aéreo, con una previsión de crecimiento del tráfico global de pasajeros a Europa del 6,7% interanual en el periodo  abril-octubre de 2025, lo que indica el continuo interés de los viajeros de todos los  mercados mundiales por la región.  

Javier Campo, vicepresidente comercial de Europa, Hospitality, de Amadeus, añade:  «Los datos de Amadeus Navigator360™ muestran que tanto el tráfico como la  capacidad siguen un patrón estacional habitual, con picos en julio y agosto, lo que  refleja la fuerte demanda de viajes en verano. Curiosamente, durante la mayor parte  del calendario, la capacidad es sistemáticamente superior al tráfico real de pasajeros,  especialmente en el periodo abril-septiembre de 2025. Esto indica que las aerolíneas  están planificando con antelación a la demanda, quizá previendo un crecimiento  continuado o intentando estimularlo.» 

«Para las organizaciones de marketing de destinos (OMDs) puede merecer la pena  considerar iniciativas que apoyen el desarrollo del turismo durante todo el año,  especialmente en las temporadas intermedias y bajas, para ayudar a alinearse mejor  con la capacidad disponible de las aerolíneas y suavizar la demanda durante todo el  año.»